Лінійна серія Super Magic
Характеристика:
Конструкція модуля для створення іншої конфігурації.
Налаштування CCT та Вт
Швидке підключення та монтаж для зменшення витрат робочої сили
Вартість зручна, але при цьому алюмінієвий зовнішній вигляд захищений від подряпин
Висока продуктивність
Вбудований та зовнішній драйвер додатково
Зображення товару з можливістю регулювання
Більш зручне та швидше спільне з'єднання: лише два модулі для підключення, але створюють безперервне з'єднання зі світлодіодним лінійним освітленням
Індивідуальний тип та суцільний ряд на вибір, легка та швидка заміна
> 145 LM / W
Версія з можливістю перемикання CCT або додатково перемикання CCT та ват
Сумісний із DLC5.1
Модульна конструкція, обмін модулями, що випромінюють світло.
Відсутність мерехтіння, візуальний комфорт
Аварійне резервне копіювання та мікрохвильовий датчик WIFI додатково
5 років гарантії
Корпус SPCC та екструдований алюміній та відбивач ПММА
Розмір | Вхідна напруга | Вт | CCT | Поставлений люмен (LM) | Ефективність(ДМ / Вт)
|
CRI | Тьмяний |
2 фути | 100-277В | 15W-20W-25W Перемикається | 3000K / 4000K / 5000K перемикається | > 3625 | 145LM / W | 80/90 за бажанням | 0-10 В 10% -100% затемнення |
4 фути | 100-277В | 30W-40W-50W На вибір | 3000K / 4000K / 5000K перемикається | > 7250 | |||
8 футів | 100-277В | 60W-80W-100W На вибір | 3000K / 4000K / 5000K перемикається | > 14500 |
Швидке підключення ряду від торцевого ковпачка за допомогою роз'єму або штепсельного кабелю
Що це за світло - ЕКО?
ЕКО - це просто енергозберігаючий економічний режим. Більшість транспортних засобів будуть оснащені активним ECO в стандартній комплектації. Звичайно, є пасивні ЕКО. Різниця між ними полягає в тому, що активний ECO має кнопку на автомобілі, і власник може вибрати його ввімкнення та вимкнення. Пасивне ЕКО не має кнопки, і це повністю визначає бортовий комп’ютер, щоб визначити, чи ефективно воно.
Після ввімкнення режиму ECO під час керування автомобілем, бортовий комп'ютер втручається в транспортний засіб. Завдяки вилученню та розрахунку таких даних, як швидкість транспортного засобу, швидкість обертання, коробка передач тощо, двигуну може бути забезпечена найбільш підходяща кількість палива для виконання роботи. Заощаджуйте витрату палива.
Наведіть найпростіший приклад, коли транспортний засіб включає режим ECO, найбільш інтуїтивним відчуттям є натискання на дросель. Відповідно до нормальної швидкості, вона повинна рухатися прямо до 80 км / год. На даний момент це не так. Натомість ви відчуєте, що дросель не у вашому розпорядженні.
ЕКО-режим звучить краще, ніж енергозберігаючий, але насправді він жертвує енергією, щоб заощадити споживання палива. Бортовий комп'ютер інтегрує різні дані про поїздку, щоб обмежити роботу двигуна і безпосередньо зменшити вихідну потужність двигуна.